这边，台风带来的降雨还没停，那边，历史罕见的“三个台风接连登陆”现象，让玉环这座常住人口不足百万的东海小城，以一种特殊的方式，进入公众视野，备受关注。有网友甚至半开玩笑地为玉环市拟起了文旅slogan：“台风都打卡三回，你们什么时候来？”台风总会过去，这波泼天的“网络关注度”如何转化为文旅流量？一系列措施已经在酝酿中。
图片来源：玉环发布（下同）
“海岛＋海鲜” 独特IP亮名片
台州玉环地处东海之滨，是全国14个海岛县（市）之一，由楚门半岛、玉环本岛及135个外围岛屿构成。文旅资源的最大辨识度，在于“山海相拥、岛城相依”的稀缺地貌，以及由此衍生的鲜活海洋物产。
东沙渔村
与纯粹的海岛不同，玉环兼得山势之峻与海景之阔。大雷山是玉环的制高点，天气通透的清晨登顶，可远眺乐清湾与漩门湾双重海湾；晨雾漫起之时，群岛如螺髻浮于云海之上，极具视觉冲击力。坎门东沙渔村，是典型的石屋聚落，层层叠叠的石头房依山面海而建，墙体由就地取材的花岗岩砌成，历经数十年海风侵蚀，色泽呈现沉稳的灰褐。傍晚时分，夕阳将石屋群染成琥珀色，与泊港的渔船桅杆构成极具层次感的渔港剪影。这般保存完好的滨海石屋渔村风貌，在长三角沿海地带已属稀缺。
漩门湾国家湿地公园
漩门湾国家湿地公园则是另一维度的自然奇观。作为浙江省首个滨海型国家湿地公园，这里集海洋、湖泊、沼泽、滩涂于一体，秋季芦花如雪，冬季候鸟云集。近年打造的“海上花田”项目，在围垦而成的田地上种植粉黛乱子草与向日葵，花海与粼粼碧水相映，形成极具冲击力的视觉画面，成为摄影爱好者的打卡地标。
“鲜”字当头的小海鲜矩阵，是玉环的舌尖文旅名片。区别于大龙虾、帝王蟹等高端海鲜，玉环美食的精髓在于“小”与“鲜”的极致结合。猛火快炒后口感脆嫩，自带有海水天然咸鲜的望潮、清蒸即能释放鲜甜的蛏子与蛤蜊、体现玉环人“物尽其用”海洋智慧的鱼面和鱼皮馄饨……在玉环，“无鲜不动筷”，东海开渔后，码头边从出水到上桌不超过两小时的小海鲜，成为玉环最独特的“鲜味体验”。
“高铁＋公路” 便捷出行有优势
交通，曾是制约玉环文旅发展的瓶颈。长期以来，游客多需经温岭或乐清中转，车程耗时且路况复杂。随着杭台高铁延长线（温岭至玉环段）正式通车，这一局面实现根本性改观。
从上海出发，三小时便可抵达玉环。告别“无铁”历史的同时，玉环正式融入长三角主要城市“三小时交通圈”。对于上海、杭州、宁波等核心客源地来说，往返玉环的时间成本大幅降低，短途出游可轻松纳入双休日出行规划。事实上，高铁通车一周左右，铁路部门便因周末客流热度走高，临时加开杭州往返玉环的高铁班次，充分适配旅客出行需求。
台州1号公路玉环段
如果说高铁解决了“怎么来”，那么“台州1号公路”玉环段的环岛景观带，则回答了“怎么玩”。该路线以龙脊线为精华，如一条飘带缠绕于山海之间，一路山海、沙滩、风车、古渔村落串联成片，是浙东极具特色的沿海自驾廊道。
而“台风”这一气象现象，正成为玉环一份天然的“宣传物料”：对科普而言，下一步，玉环将整合气象、水利、应急救援等部门资源，在坎门台风登陆地设置科普打卡点，串联坎门百年验潮所、普安灯塔等海洋特色文物点位，推出海洋气象科普研学线路；对旅游而言，核心景点地标、主题打卡牌、景观小品正在设计中，网友们的创意诸如“来过坎门，人生无坎”“‘三台任性’，遇见玉环韧性”等，也已被官方借鉴参考，将出现在明信片、主题海报、帆布袋、冰箱贴等文旅纪念品上。
台风带来的关注或许是短暂的，但玉环借势亮出的“海岛+海鲜”特色风貌，“高铁+公路”构建的便捷旅游体系，可以成为其可持续“出圈”的长期优势。当风暴记忆褪去，这座东海小城将以更从容的姿态，迎接即将到来的最美季节。
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